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數(shù)控立車工作臺(tái)主要運(yùn)動(dòng)部分由哪些組成

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數(shù)控立車工作臺(tái)主要運(yùn)動(dòng)部分由車削部分、主軸心部分、分度和銑削圓周進(jìn)部分組成,采用由單齒輪或雙齒輪驅(qū)動(dòng)的立式兩檔齒輪變速帶動(dòng)工作臺(tái)內(nèi)部周周浮動(dòng)回轉(zhuǎn)。通過分度和銑削時(shí)產(chǎn)生油壓消除其中間隙,松開油壓時(shí),齒輪可以參與工作臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)。主軸心部分對(duì)邊沿負(fù)載起到減緩作用,有能力恒定卸荷,分擔(dān)和減少工作臺(tái)內(nèi)側(cè)發(fā)熱。

立式車床加工工件時(shí),工件的定位安裝應(yīng)力求使設(shè)計(jì)基準(zhǔn)、工藝基準(zhǔn)與編程計(jì)算的基準(zhǔn)統(tǒng)一;盡量減少裝夾次數(shù),盡可能在一次定位裝夾后,加工出全部待加工表面;避免采用占機(jī)人工調(diào)整加工方案,以充分發(fā)揮小型數(shù)控車床的效能。

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